Вообщем хочу катать зимой, думаю взять на зиму по скидкам кросскантрийный шпец рокхоппер, и приобрести шипованную зимнюю резину…
Кто какого мнение о катании в зимний период, где лучше всего заниматься этим в москве или радиусе 200км от неё? И есть ли опыт у кого-нить, чтоб поделились?
Заранее благодарен за ответы =)))
Mark Yammy
не собо приятно.
2-3 раза за зиму можно, но больше-бессмысленно.
потеешь оч сильно, застужаются суставы, очень легко упасть на льду.
резину выбирай широкую и с редкими, большими шипами.
в Москве зимой как осенью, тобиш снега нет.
если ты хочешь именно по снегу, то го за мкад.
Мне нормально зимой катать=))) Я даже зимой люблю больше чем летом=)) просто я зиму люблю=)
С горки классно ехать =) заносит ужас! и вилка замерзает=) но зато падать не больно=)
короче я от зимнего катания ловлю кайф=)) и да конечно катать надо не на сликах=)))
ололо)
Вик, у меня сзади зимой стоял полустёртый кинипшен (слик)
ууууууу а переднего тормоза, как я понимаю, не было вообще=))))
тогда вдвойне круто=))) с разгона….и в снег=)
тормоз был)
на поворотах падал
=) а я падаю с обеими тормозами, с шипованой резиной….ииии не всегда зимой=))))
ахах)
ну это обязательный аспект катания)
юзай защиту.
это я как мудак без ничего катаю, а ты побереги себя)
кстати да=), в защите зимой еще и теплее=)))
ахах=) мудак=)) да ладно тебе, перчатки тоже защита=)))
а зимой на шипах по асфальту разве нормально?? он же скользить будет!!
А я короч не парюсь!Я зимой гоняю на летней резине!И падаю крайне редко!
У мя кстати MERIDA Kalahari 550!
зимой норм я гоняю , резина шиповка любая от 2.3 и выше хорошо держит вполне ,даже на льду , а максис холли ройлер так темболее))
хм)
у меня холироллер
не думаю, что он будет хорошо держать
Хах.Стрит с крадом спереди и сзади кинипшн зимой…Брейклесс…Это незабываемо ) А в реале ща тейблтопы,жду снега )
А у меня неподалёку есть крытый бмх-парк
хахахахаха
Езда зимой - крайне увлекательное занятие. Обостряются скрытые возможности твоего тела. Сравнивать во истину не с чем. Это тоже самое, как рассказывать другу- девственнику как заниматься сексом. Приемы и навыки езды крайне уникальны. Рельеф настолько разнообразен - насколько ты это можешь себе представить: это и плотный закатанный снег на пешеходных дорожках, и отшлифованный машинами жёсткий лёд,и шухляк на твёрдой грунтовой подложке, который достигает до втулки колеса (и даже по такому вел едет). Отдельная тема - подъёмы. Центр тяжести необходимо сместить назад (как при крутых спусках), загрузив при этом заднее колесо. Иначе оно буксует. Спуски - вообще песенка. Особенно если это происходит на узкой тропинке в каком-нидь парке. Упасть - не страшно. Кругом снег и никаких последствий. В черте города по переулкам езда требует своей техники. Образующиеся ледово-снежные колеи от машин заставляют тебя всегда быть начеку. Вовремя не успел разгрузить переднее колесо при косом переезде колеи или небольшого уклончика - и оно идёт в юз. А вот тут нужна акробатика…. Дальше думай сам. Вывод: не слушай всяких пида…сов, советующих тебе кататься либо отказаться от катания зимой. Просто возьми вел в ноги и ПОПРОБУЙ. Несколько раз попробуй. На разном рельефе и при разных погодных условиях. Если зацепит, то вряд ли отпустит. Если нет, то нахуй с пляжа…